對(duì)于地處西部的高職院校來說，深化產(chǎn)教融合是服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然選擇。甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車學(xué)院通過機(jī)制創(chuàng)新與資源整合，打破校企壁壘，構(gòu)建了一個(gè)充滿活力的產(chǎn)教融合新生態(tài)，實(shí)現(xiàn)從校企簡(jiǎn)單合作的“相加”到深度融合的“相融”，促成人才培養(yǎng)質(zhì)量與社會(huì)服務(wù)能力的雙提升。

　　機(jī)制創(chuàng)新，構(gòu)建多方參與的治理機(jī)制。產(chǎn)教融合不是簡(jiǎn)單的校企合作，而是要通過機(jī)制創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)教育鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈的有機(jī)銜接。汽車學(xué)院的創(chuàng)新實(shí)踐，首先體現(xiàn)在構(gòu)建多方參與的治理機(jī)制上。

　　學(xué)院與甘肅省公路交通建設(shè)集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)牽頭成立全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車與智慧公路行業(yè)產(chǎn)教融合共同體，整合政府、行業(yè)、企業(yè)、學(xué)校多方資源。這種架構(gòu)打破了傳統(tǒng)校企合作的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)模式，形成網(wǎng)絡(luò)化的協(xié)同體系。在運(yùn)行機(jī)制上，共同體創(chuàng)造了“共建、共培、共管、共享、共贏”協(xié)作機(jī)制，細(xì)化了資源分配原則，激發(fā)了企業(yè)參與熱情，為學(xué)生提供了充足的實(shí)習(xí)崗位和就業(yè)崗位，促進(jìn)了科技成果轉(zhuǎn)化，服務(wù)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　值得一提的是，“廳廳共建”協(xié)議（省交通運(yùn)輸廳與省教育廳簽署支持學(xué)校加快發(fā)展的實(shí)施意見和“廳廳共建”協(xié)議）為學(xué)校提供了強(qiáng)有力的制度保障。行業(yè)主管部門與教育主管部門的共同支持，為產(chǎn)教融合的深入開展創(chuàng)造了優(yōu)越的政策環(huán)境。

　　平臺(tái)構(gòu)建，實(shí)體化運(yùn)作的產(chǎn)教融合載體。產(chǎn)教融合要從理念走向?qū)嵺`，需要實(shí)實(shí)在在的載體支撐。汽車學(xué)院通過打造一系列實(shí)體平臺(tái)，讓產(chǎn)教融合真正落地生根。

　　2025年11月，學(xué)院與寧德時(shí)代、天津南華教育科技集團(tuán)簽署合作協(xié)議，共建“寧德時(shí)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院”，聚焦新能源人才培養(yǎng)、技術(shù)研發(fā)與社會(huì)服務(wù)。產(chǎn)業(yè)學(xué)院以行業(yè)前沿技術(shù)和崗位能力需求為牽引，吸納企業(yè)技術(shù)骨干參與人才培養(yǎng)全過程，將學(xué)生納入寧德時(shí)代“選用育留”人才體系，依托企業(yè)全球布局，構(gòu)建了“招生—培養(yǎng)—就業(yè)—海外輸送”全鏈條人才培養(yǎng)體系，為學(xué)生開辟了“本土培養(yǎng)、海外發(fā)展”的成長(zhǎng)通道。

　　在共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院的同時(shí)，學(xué)院依托上汽大眾、百度、比亞迪、吉利汽車集團(tuán)等企業(yè)共建企業(yè)學(xué)院、現(xiàn)場(chǎng)工程師學(xué)院；與寧德時(shí)代、上汽大眾等企業(yè)共建實(shí)踐教學(xué)基地、實(shí)驗(yàn)室、培訓(xùn)中心等；學(xué)院自主建設(shè)了國(guó)家級(jí)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地、產(chǎn)教融合實(shí)踐中心等多樣化平臺(tái)，不僅服務(wù)于教學(xué)，還面向社會(huì)開展技術(shù)技能培訓(xùn)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)資源的集約利用和功能的最大化。

　　教學(xué)改革，對(duì)接產(chǎn)業(yè)需求的全要素創(chuàng)新。產(chǎn)教融合的最終目的是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。汽車學(xué)院從專業(yè)建設(shè)、課程體系、教材開發(fā)、師資隊(duì)伍建設(shè)等教學(xué)全要素入手，進(jìn)行了一系列改革創(chuàng)新。

　　在專業(yè)建設(shè)方面，學(xué)院建立專業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，緊密對(duì)接產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)和企業(yè)核心崗位，精準(zhǔn)定位專業(yè)群人才培養(yǎng)目標(biāo)規(guī)格，確保專業(yè)設(shè)置能夠快速響應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革的最新要求，保持了教育與產(chǎn)業(yè)的同步發(fā)展。在課程體系建設(shè)上，學(xué)院深入調(diào)研新能源汽車領(lǐng)域現(xiàn)狀，精準(zhǔn)挖掘崗位能力需求，整合教學(xué)資源，構(gòu)建了貼合崗位實(shí)際的核心課程體系。同時(shí)，學(xué)院與寧德時(shí)代、上汽大眾等企業(yè)合作共建基于職業(yè)能力培養(yǎng)的模塊化課程，讓學(xué)生在校期間熟悉行業(yè)前沿的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)、縮短就業(yè)崗位適應(yīng)期，同時(shí)與合作企業(yè)實(shí)現(xiàn)課程資源的共建共享。在教材開發(fā)方面，學(xué)院圍繞與龍頭企業(yè)的合作項(xiàng)目，按照“六真六融”思路，開發(fā)了多本“活頁式”立體化教材，聯(lián)合企業(yè)與出版社創(chuàng)建了數(shù)字教材。這種將真實(shí)生產(chǎn)項(xiàng)目、典型工作任務(wù)、工程實(shí)踐案例融入教材的做法，極大地提高了教材的實(shí)用性和先進(jìn)性。

　　實(shí)踐證明，當(dāng)行業(yè)與教育之間的壁壘被打破，當(dāng)學(xué)校與企業(yè)從簡(jiǎn)單的“相加”走向深度的“相融”，職業(yè)教育便能真正成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大助推器，成為學(xué)生走向成功職業(yè)生涯的堅(jiān)實(shí)橋梁。

　　（作者系甘肅交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院高級(jí)經(jīng)濟(jì)師）

《中國(guó)教育報(bào)》2026年03月03日 第06版